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海客谈|智慧城市需要更多建设者

2020.01.14 月湖

  日前,申博电子游戏网址:一台“无人审批”自助终端机进驻东极镇客运码头候船厅,海钓爱好者只要刷一刷身份证,通过人脸认证之后再轻点几下操作键,就可在几秒钟之内拿到海钓证 (据上月31日《今日普陀》报道)。普陀在全省率先推出的这种 “无人审批”模式,让人深感智慧城市的魅力无穷潜力亦无穷。

  以前办理海钓证,申请人需到政府行政服务中心窗口提交承诺书、申请表、本人身份证复印件和本人照片等相关材料。这样办,似乎也没有什么繁文缛节,并且完全符合 “最多跑一次”要求。只是,繁与简、难与易往往是在比较中显现的。有了如今的“无人审批”,原先的“跑一趟”就显得落伍了。

  “最多跑一次”改革得以推行并不断深化,很大程度上靠的就是 “智慧办”。没有大数据应用、互联网升级,企业、群众少跑腿、不跑腿断无可能。当然,“智慧办”最终还得“人来办”。假如满足于“一次跑成”,就很难有“无人审批”的全省首创,而正因普陀不懈追求服务升级,才会把大数据、智能化运用到极致。

  智慧城市是互联网时代的产物,但方方面面的“智慧办”同样需要全社会共同参与、共同建设。据媒体报道,本岛区域内已有24条绿波带,可助车主一路绿灯畅行,这就是交警 “智慧办”的结果。从政府的智能化城市管理,到农贸市场摊贩的“扫一扫”付费,共建共享的智慧城市正在给人们带来越来越多的生活便利。

  但也要看到,智慧城市建设还有不少盲区和弱点。比如,一些政府部门智慧管理已先行一步,但智慧服务却是短板。再比如,普通老百姓都能玩转手机支付,但一些服务窗口却依然存在智能缺陷。就拿BRT公交来说,智能化水平越来越高,车辆距离站点还有多少距离会自动显示,但却常有未带市民卡的乘客被拦在站外,笔者就数次代为他人刷卡。明明每个站点都有工作人员在场,为什么不能提供手机刷费服务呢?正因存在这样那样的服务短板,互联网时代带来的技术红利并未充分转化为市民福利。

  智慧城市不仅需要更多的建设者,还需要整个社会形成系统化、标准化,这样才能让公众共享便利。普陀的“无人审批”之所以受到海钓爱好者点赞,除了无需跑腿之外还在于操作简单。而一些服务单位虽然也装备了客服机器人、自动柜员机,但没有工作人员辅助一般人还真用不了。只为“聪明人”服务而把更多的人拦在门槛之外,这样的“智慧办”其实是“智障办”。

  在同样的技术背景下,为什么有的“智慧办”让人赏心悦目,而有的却令人望而生畏?区别就在于服务观念。城市建设必须坚持以人民为中心的发展理念,所有的“智慧办”都应该是以人为本的。

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